상세스펙(http://www.louisgarneausports.com/)
| SIZE | 420mm, 470mm (C-T) |
|---|---|
| COLOR | DARK RED, GRAY |
| WEIGHT | 14.6kg(420mm) |
| PRICE（本体価格） | \78,000 |
| PRICE（税込） | \81,900 |
| COMPONENTS | SHIMANO ALTUS (24 SPEED) |
| FRAME | 6061 ALUMINUM |
| FRONT FORK | HI-TEN |
| REAR SUSPENSION UNIT | NIL |
| HEAD SET | FSA 1-1/8" INTELLASET ST |
| HANDLE BAR | ALLOY DROP (380/420mm,400/470mm) |
| STEM | ALLOY A-HEAD ANGLE 6 DEGREE (70/420mm, 90/470mm) |
| CRANK SET | SUGINO XD350T 48/38/28T (170mm) |
| B/B(B/B WIDTH/AXLE) | CARTRIDGE CR-MO 110.5mm (68mm) |
| PEDAL | ALLOY |
| FRONT DERAILLEUR | SHIMANO 2300 |
| REAR DERAILLEUR | SHIMANO ALTUS |
| SHIFTER | SHIMANO 2300 |
| BRAKE | TEKTRO ALLOY CANTI |
| BRAKE LEVER | SHIMANO 2300 |
| FREEWHEEL | SHIMANO CS-HG41 11-32T 8SPD |
| CHAIN | SHIMANO CN-HG40 |
| SADDLE | SDG BELAIR RL |
| SEATPOST | ALLOY 27.2mm (350mm) |
| HUB | SHIMANO QR DISC(CL) 36H |
| SPOKE | STAINLESS |
| RIMS | ALEX DH19 26" |
| TIRE | MAXXIS OVERDRIVE 26" X 1.75" |
| ACCESSORY | FENDER, F/R CARRIER, KICK STAND |
| SBAA |
무난한 타입의 투어링. 개인적으로 좋아하는 브랜드의 제품이다
알로이프레임을 채용하여 다소 두껍고 투박한 디자인이지만 투어링 하기에 너무나도 튼튼해 보인다.
기어구성은 24단으로 무난한편, 휠도 26" X 1.75"를 채용해 범용성이 좋아보인다.
앞뒤 캐리어가 기본적으로 장착되 있고 8만엔대의 투어링치곤 저가의 모델이라
자전거 여행을 처음 시작하려는 사람에게 적합한 모델.
더블킥스탠드도 장착되 있어 무거운 짐을 싣더라도 안정적으로 자전거를 새울 수 있다.
개인적으로는 알로이 프레임 모델을 선호하진 않아서 여유가 있더라도 구입할 거 같진 않다.
상세스팩(http://www.jamis-japan.com/aurora-elite.html)
| フレーム | Reynolds 631 main tubes with SST tubing diameters,cromoly stays,laser cut road disc dropouts with double eyelets and spoke carrier |
| フォーク | Lugged semi-sloping chromoly , disc brake tab, forged dropouts with double eyelet |
| ヘッドセット | Ritchey Logic V2, AheadSet, 1 1/8” |
| ホイール | Mavic A119 double wall rims , 36H, Shimano R505 Center Lock disc hubs and DT Champion stainless spokes |
| タイヤ | Vittoria Randonneur Pro with Double Shield puncture protection and refl ective sidewalls, 700 x 32c, folding |
| ディレーラー | Shimano 105 RD-5700GS rear and Shimano 105 FD-5703 front with 28.6mm alloy clamp |
| シフター | Dura Ace bar end shifter, 30-Speed |
| チェーン | Shimano 10-Speed |
| カセット | Shimano 10-Speed 12-30T |
| クランク | Shimano FC-R563 triple, 50/39/30T, 170mm (50), 172.5mm (53) |
| BBセット | Shimano BB4600 external |
| ペダル | N/A |
| ブレーキ | Avid BB-7 mechanical disc brake with Shimano 160mm rotors and Tektro RL340 road brake levers |
| ハンドル | Jamis Ergo, 6061 aluminum, 31.8 x 400mm (50/53) |
| ステム | Jamis ATS 3D cold forged aluminum stem, 7° x 90mm (50), 100mm (53). ATS shim length 80mm |
| テープ | Jamis natural cork bar tape |
| シートポスト | Ritchey Comp Road, 27.2 x 300mm with cromo seatpin |
| サドル | Jamis Touring Sport with pressure relief cut-out and hollow chromoly rails |
| アクセサリー | Full coverage fenders with adjustable stays and new designed mud fl aps, Jamis carrier (capacity 25kg) with Jamis logo strap and rear refl ector |
| サイズ | 50, 53cm |
| カラー | Antique Bronze |
| 重量 | 12.5kg |
매장에서 보자마자 '이거!'를 외쳐버린 자전거. 내가 원하는 모든 요소를 만족한 모델이었다.
장거리용보다는 렌도너에 가까워 보였다.
얇은 크로몰리 프레임이 인상적인 제품.
30단의 기어로 안정적인 주행이 가능하고 700 x 32C 의 타이어를 장착해 빠른 주행이 가능하다.
전반적인 색상이며 호리즌탈프레임에 가까운 지오메트리이며 클래식한 인상을 받았다.
수리가 용이치 않은 디스크 브레이크라는 점이 조금은 신경쓰이지만
지금으로썬 구입0순위 모델이다.
죽기전에 이런 자전거 한번은 타봐야지..
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